AMR 行业解决方案

轮胎与橡胶制造

重载物料与成品轮胎的无人化搬运，覆盖每个班次。

轮胎与橡胶工厂整天都在搬运重物：胶料与原材料托盘、工序间的卷料，以及送往仓库的成品轮胎。这些工作大多由人工叉车三班倒完成。轮胎工厂 AMR 接手其中的重复搬运：无人叉车负责入库、产线供料和成品下线的托盘搬运，辊筒 AMR 在仓库与设备之间运送卷料，所有机器人运行在一套调度系统上。

常见痛点

机器人通过激光 SLAM 导航，利用现有墙体、立柱和货架定位，地面通常保持原样即可。遇人员和障碍物自动减速、停车，可与人工叉车共用通道，繁忙区域还可单独限速。

调度系统接收来自 WMS、MES、PLC 信号或呼叫按钮的任务，统一管理整个车队的交通和充电。现场勘察时，我们会检查地面状况、通道宽度、托盘类型和 Wi-Fi，再推荐堆高式或平衡重式无人叉车。

在典型的成品出入库项目中，无人叉车对接 WMS 后，人工叉车数量减少约 50%，三班连续作业，约 14 个月回本。在同类卷料搬运项目中，辊筒 AMR 与输送线对接精度达 ±10 mm，取消了人工上料。你的方案会给出针对你工厂的估算。

轮胎工厂里，无人叉车能和人工叉车一起作业吗？

可以。遇到人员、车辆和障碍物会自动减速、停车，繁忙区域还可设置更低的限速。

轮胎工厂应该先自动化哪些物流环节？

通常是取放点固定、重复性强的托盘搬运，例如成品入库。我们会在方案中按回本周期对各选项排序。

部署轮胎工厂 AMR 需要改造地面吗？

通常不需要。导航利用现有墙体、立柱和货架，地面状况会在勘察时检查。

无人叉车能对接我们的 WMS 和 MES 吗？

可以。调度系统提供 WMS、MES 和 ERP 标准接口，也支持产线的 PLC 信号和呼叫按钮。

首个区域多久能运行起来？

试点通常 6 到 10 周上线，包括现场勘察、建图、系统对接和人员培训。

发来平面图或手机视频，48 小时内免费获得路线规划、机器人台数和回本估算。